Minnesvärda porträtt

Angelica förändrade sin livsresa med Trygga vägar

Livet har inte varit lätt för Angelica Bergman. Tidvis en kamp genom tuffa perioder där framtiden känts mörk. Med Svevias program Trygga Vägar förändrades allt. Idag har Angelica en arbetsplats hon stortrivs på och har samtidigt lärt sig att trivas med sig själv.

Läs om hur programmet Trygga vägar gav Angelica ett jobb och och en ny tillvaro.

Indivudell coachning blev vändningen för Rasmus

Rasmus insåg att han för andra gången var på väg in i det mönster som redan 2018 lett till sjukskrivning för utmattningssyndrom. Vändningen kom då han tackade ja till individuell coachning. En möjlighet som Svevia erbjuder alla sina medarbetare.

Läs om hur Rasmus med coachning hittade ett nytt sätt att tänka.

Med vägen som arbetsplats

Hon banar väg för vindkraftverk, kollar kulturminnen och kör
långa rekognoseringsrundor på ödsliga värmländska grusvägar.
Sandra Sundström har minst sagt varierande arbetsuppgifter,
men säkerheten på vägarna står alltid i centrum.

Läs om hur Sandra gör vägarna i Värmland säkra och framkomliga.

Stor press att ta rätt beslut när halkan slår till

Entreprenörer som sköter snöröjning och halkbekämpning har jour dygnet runt. När temperaturen sjunker, halkan slår till eller snö börjar falla då är det beredskapshavaren på ett driftområde som, ofta helt ensam, fattar viktiga och helt avgörande beslut för vilka åtgärder som behöver sättas in.

Läs om hur de är att arbeta som beredskapshavare - den som fattar beslut om åtgärder när halkan slår till.

Häckande berguvar med ungar rivs i bergtäkten

Bergtäkter är viktiga för hotade fåglar som berguv och backsvala. Det har man fått uppleva på nära håll i Svevias bergtäkt i Uppsala, där man nu till och med fått ett häckande berguvspar.

Läs mer om berguvarna som valt Svevias berrgtäkt som häckningsplats.

Han byggde, renoverade och rev samma bro

2009 var Tobias Kulick med om att bygga en ny järnvägsbron på gränsen mellan Stockholm och Solna. Några år senare renoverade han den. Nu har han rivit den.

Läs om hur Tobias under sin karriär byggt, renoverat och rivit en och samma bro.

Han har byggt broar jorden runt - nästa utmaning finns i Strömsund

Skottland, Thailand, Vietnam. Han har rest jorden runt i 30 år och byggt oljeplattformar, skyskrapor och broar. Mest broar, ofta snedkabelbroar. Nu finns han på plats i Strömsund för att renovera världens äldsta snedkabelbro.

Läs mer om Pelle Gustavsson som arbetat på broar jorden runt.

Hon underhåller Sveriges längsta motorvägsbro

Det speciella och ovanliga med just Sundsvallsbron är att den har ett innanmäte. Marie-Louise Nordén är entreprenadingenjören som ansvarar för underhållet av Sundsvallsbron, Högakustenbron och för broreparationer i Västernorrland och Jämtland.

Läs om en av Svevias brospecialister som bland annat ansvarar för underhållet av motorvägsbron förbi Sundsvall.

Hon arbetar med säkerhet som gör skillnad

Utanför Halmstad ska det byggas en gång- och cykelväg längs väg 154 till Ullared. I samband med det görs arkeologiska utgrävningar efter fynd från bronsåldern. I TMA-bilen som skyddar arkeologerna sitter Minna Rosengren vägarbetare på Svevia.

Läs mer om hur Minna skapar säkerhet för kollegor och trafikanter.

Losshållning av sten som bygger grunden i svensk infrastruktur

Strax intill Vättern i Västergötland borrar Fredrik Seward, med kirurgisk precision borrardynamithål. Hål som sedan används för att spränga loss hundratusentals ton sten från jordens yta.

Läs mer om arbetet med att bit för bit av berget utvinna stenmaterial för byggande av ny infrastruktur.